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1、卸压。拨下油泵保险丝，打着车辆让其自动熄火，卸掉系统内的压力，把油压表接到油压测试头上。
2、测试供油压力。插上保险丝，打着车车辆怠速运转，从表上可以看到燃油压力，正常压力在250-300kpa，如果指针来回摆可能是油压不正常。
3、测试调节器油压。发动机怠速运转时，把油压调节器真空管拆下来，这时油压会升高，用这个油压与供油压力的差值应在28-71kpa之间，否则压力调节器有故障。
4、测试*大油压。发动机正常运转时用钳子夹住回油管，这时从压力表上读取的数据就是燃油的*大压力，一般是供油压力的2倍。
5、*供油量。拨出*油器，用联接线与蓄电池联接好，接通15秒，用量杯测出*油器的*油量，每个*油器测试2次，各*油器差值小于9，如果不符合标准，就要**油器。
6、*残余压力。起动发动机后读取燃油压力，*把车子熄火，*压力是否能在5分钟之内不降低，如果不能就要应*燃油系统内泄压故障。