1．过量的机油进入发动机。
2．气缸磨损。
3．活塞环磨损。
4．气门导套磨损。
5．拉缸。
6．气门杆部磨损。
7．气门油封损坏。
8．油环侧环磨损。
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前言 1．过量的机油进入发动机。2．气缸磨损。3．活塞环磨损。4．气门导套磨损。5．拉缸。6．气门杆部磨损。7．气门油封损坏。
1．过量的机油进入发动机。
2．气缸磨损。
3．活塞环磨损。
4．气门导套磨损。
5．拉缸。
6．气门杆部磨损。
7．气门油封损坏。
8．油环侧环磨损。