爬坡挡的字母是l。l挡,英文low的缩写,低速挡,也有叫爬坡挡的。
l挡在爬坡时常用。挂入l挡,车辆保持在低速挡,发动机降低速度增大转矩,车辆更有劲。其实l挡就类似于手动挡的。
下坡的时候也要用l挡。如果用d挡,驾驶员需要一直用刹车控制车速,如果长时间频繁使用刹车,刹车可能因为过热而效率下降,并且时间久了,会大大缩短刹车片的寿命。
挂入l挡后,变速箱强制输出低转速,用发动机控制车速并辅以刹车,下坡时会事半功倍。
一辆汽车的爬坡能力如何,不是看动力,而是看车辆的扭矩和产生峰值扭矩的转速。
扭矩就是发动机的力量,而*大扭矩则代表了发动机可以发出的*大力量,力量越大,提速也越快,爬坡也越轻松。
如果把汽车比作一个人跑步,扭矩代表这个人的爆发力,马力则代表这个人的*高速度。
其实现实当中,如果坡度不陡的话完全可以用d挡。使用l挡是因为坡度比较大,车辆使用d挡比较费劲。