2011年2月19日晚，和十几位好友聚会，席间有一新朋友，在谈及运气时，我看了一下他的命盘：
壬子
癸卯
丙辰
辛卯
大运：甲辰乙巳丙午丁未戊申己酉庚戌辛亥
4岁14岁24岁34岁44岁54岁*岁74岁
始于：19751985199520052015202520352045
此命丙火生于卯月，自坐晦火之辰，年代双干官*稠浊，喜有月时双支正印卯泄水助身，大运又在火运，因此该命肯定喜木火。
这位新朋友是*大队的大队长，恰好切合了官*临身暗支佩印的特点。
在我对他的*中，他的晋升也是在木火旺的时间，而2004年之后金水流年中其
运势
颇多受阻。以是，越发进一步论证了命喜木火。但是，人的运气无论走旺还是走衰的流年中，都不行能一年三百六十五天皆是喜讯反复的，好运气时必有不顺的日子，衰运气时也必有走顺的日子，旺和衰的差异在于顺和不顺哪个更多一些？在要害事情方面有没有出现或驾御住机遇？这才切合命理的辩证法。
我看了此命，虽然壬癸官*切合其职业身份，但是又兼年代双支子卯相刑,其掷中将有大凶产生,这是命理正论,不容忽视。
当时我果断：1、2001年岁情运气很好，有晋升（辛巳年之巳火和大运午火齐发，卯印在水弱后逢旺）。
2、2001年农历年底将有庞大车祸（壬癸官*受2001辛巳年辛金生旺，形成汹涌，又大
运午火即将伏吟，与年支子水对冲形成刃*，月支卯驿马在巳，故有此判）！
3、该车祸产生在本身驾车由西北往东南偏向行驶的蹊径上。
这位新朋友立刻反馈，以上三点完全精确！
席间我的另一位好友，也是这位新朋友在单位的向导说：那次车祸他受的伤非常紧张，他的小车被一辆大卡车侧撞后，他立刻重伤*了，赶到医院的战友们听了大夫的诊断后都很伤心，以为他己经没救了。我们当时都堕泪了。
我说：因为掷中有两个掩护神（双卯），也便是俗话说的有两条命，以是他才很荣幸地逃过这一大劫。
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