爬坡挡的字母是l。l挡，英文low的缩写，低速挡，也有叫爬坡挡的。
l挡在爬坡时常用。挂入l挡，车辆保持在低速挡，发动机降低速度增大转矩，车辆更有劲。其实l挡就类似于手动挡的1挡。
下坡的时候也要用l挡。如果用d挡，驾驶员需要一直用刹车控制车速，如果长时间频繁使用刹车，刹车可能因为过热而效率下降，并且时间久了，会大大缩短刹车片的寿命。
挂入l挡后，变速箱强制输出低转速，用发动机控制车速并辅以刹车，下坡时会事半功倍。
一辆汽车的爬坡能力如何，不是看动力，而是看车辆的扭矩和产生峰值扭矩的转速。
扭矩就是发动机的力量，而*大扭矩则代表了发动机可以发出的*大力量，力量越大，提速也越快，爬坡也越轻松。
如果把汽车比作一个人跑步，扭矩代表这个人的爆发力，马力则代表这个人的*高速度。
其实现实当中，如果坡度不陡的话完全可以用d挡。使用l挡是因为坡度比较大，车辆使用d挡比较费劲。