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升级了欧卡2 v1.9.3s的版本后,本以为力回馈会有所改善,延迟也会有所改善,结果是失望.不过欧卡2的力回馈再烂也没有到无法忍受的地步,适当调一调还是可以的.
至于方向盘延迟的问题,这毕竟是开卡车如果不是要去非得像赛车那么精准的话其实还是没什么问题.
下面是我个人觉得用G27开欧卡比较舒服的设置.
减振效果力度 30% (这个参数影响卡车在未发动的情况下原地打盘的阻力.越大越难转,不建议太高)
中心弹力可开可不开,因为在行驶过程中方向盘也是会自动回正的.如果开的话不建议高于20%.如果高了在卡车原地打盘的时候也会回中,这样不现实.
旋转角度: 800度 (欧卡2里的卡车方向盘角度大概是790-800度 经过我仔细对比 800度正好能和游戏里同步.具体自己感受)
转向灵敏度 直接拉到最右 非线性转向 最左 不然盘子会有延迟 (话说1.9.3版终于把翻译修正了)
力回馈强度: 我习惯拉到最右 也就是最大
中力回馈: 不建议开太高,不然过弯打盘需要很大的力,具体手感可以自己调节.
力回馈引擎: 也不建议开高 因为强度和范围已经拉到最大 这个开高了盘子震得太厉害.
撞击力回馈: 强烈建议拉小,保护盘子,拉大了不小心撞到护栏就听你的盘子使劲的咔嚓吧.
力回馈每个人的感受会不同,这个得花点时间调节一下,欧卡2的力回馈做得很一般,我也没开过真的卡车,只能凭感觉调出我自己绝得比较真实舒服的参数.
然后是档位的分配.G27在欧卡里有三种档位的选择.我个人喜好第一种.比较接近真实.
G27手排只有6个档位,欧卡是12个档位,游戏里默认是用手排上从左往右的第一个红色按钮来切换高低档位,有的朋友可能会问12个档位都占了那倒档怎么办?其实很简单,G27的手排向下按住挂到6档即是R档.很多人还不知道有这一功能......
关于其他按键的设置属于个人喜好了.我也说说我自己的
先从方向盘上六个红色的按钮起
右边三个 依次往下是 向右看 向中看 喇叭
十字键按钮 我设置了 四个不同的视角 驾驶室视角 头伸向车窗外 等等
顺便吐槽下罗技G27的驱动程序,我不是很喜欢用驱动自带的添加游戏来单独为游戏设置一套力回馈调节的方案, 我试过这样在游戏里经常会莫名的失效不稳定.所以建议各位调好自己觉得舒适的参数后截图一张保存.
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