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如果不是中文版，建议您在下一个中文补丁的选项设置控件中设置左右键。您的手柄键可能不工作。您可以直接从方向盘上设置手柄。不输入它显示的内容，只需按下手柄对应的键。好像有些按钮设置不了，但都是基本的。
首先，Shift 2侧重于真实体验，所以操作不像14代那么简单。键盘的操作就是转动最大角度不转动的一般操作。如果是方向盘和手柄，操作会比键盘更细腻灵敏。
是的，极品飞行汽车支持手柄，模拟方向盘和电脑的键盘。。。。
有，有pc版，可以在电脑上玩。
键盘玩起来很爽，也挺考验技术的。这值得一试。
不好控制。极品飞车16本来就很难控制游戏设计。与14有着优雅的辅助系统不同，16非常优雅，尤其是在180度弯的时候。遇到180度最好减速。想都别想像上一版极品飞行汽车那样撞护栏。以前版本的护栏只是一堵墙，你懂的。里面的护栏就是护栏。打得快就直接冲出去打。所以你的键盘手柄没有问题，差别不大。
如果是漂移，手柄，方向盘毕竟是线性工具。如果是键盘，电量损耗相当可观，所以漂移本身的观赏性就丧失了。
网上9种漂移过弯步骤详解:1。惯性漂移松开油门使车尾靠惯性甩出的过弯模式(适用于FR车型和120度以上的大过弯角度)。步骤如下:1 .入弯前加速，入弯时松开油门，同时猛打方向盘。2.车开始滑行后，降档加油，让车在滑行的同时能翻出来。3.如果只是想扔一点点，就不用降档了。二、破漂移，踩刹车利用身体重心使车尾甩出弯道(适用于FR车辆，适用于90度以上的弯道)。步骤如下:1 .入弯时，再次踩刹车，降档，让车的重心前移。2.猛打方向盘，让车尾甩出去。3.扭转方向盘，纠正入弯角度。4.保持速度滑到可以翻出来的角度。瞬间踩下油门向外拐。三、侧裂漂移拉手刹使车尾甩出的过弯方法(适用于FF车辆)如下:1。在到达一般过弯点之前提前打方向盘，然后拉手刹使车辆侧滑。2.滑行时立即降档，保持滑行状态至转弯顶点。3.到达过弯顶点时，几次，大脚油门向外弯曲。四、直道在弯道前漂移成直线时，开始弯尾(适用于FR车辆，适用于狭窄的90度弯道)。步骤如下:1 .在转弯前的直线上开始打方向盘。2.当汽车开始滑行时，降档，同时保持油门。3.滑入弯道后，同时，方向盘反转。4.车头以面向弯道的姿态入弯。5.车头对着弯道时，大脚油门直入直出弯道。5.动力漂移利用改装车的大马力和大扭矩，使车尾甩出弯道(适用于FR和RR车型)。步骤如下:1 .入弯前减速降档，放下油门，微打方向盘。2.车轮抓不住地，车尾甩出去。3.这时候用油门来控制转向程度。油门越重，转向角就越大。车头遇到转弯点后，会顺利转出。6.换挡漂移利用降档来转移车身重心，让车尾甩出弯道。步骤如下:1 .入弯前稍微提高车速，入弯时打方向盘，然后踩刹车，同时降档。2.车尾会突然甩出去。3.松开刹车，大脚油门就弯出来了。7.FeintMotion利用左右重心使车尾甩出，也就是俗称的惯性滑行(假右摆就是真左摆，适用于FR和RR车)。步骤如下:1 .入弯前不要切到外侧，要保持在中线附近。2.瞬间向外转动方向盘。瞬间制动使汽车重心前移。3.这时候方向盘向前用力切，车子会根据破-漂原理甩出去。4.滑行时放下刹车，然后大脚油门转出。8.4WD-Drift四驱的过弯模式过弯时轻微滑行和甩尾。步骤如下:1 .过弯前加速，过弯时瞄准顶点。用力打方向盘，刹车降档。2.汽车以直线漂移的方式滑入弯道。3.过弯道顶部时，大脚油门直出弯道。9.ScandinavianFlick我认为这是最先进的漂移动作，这种特殊的动作用在真正的WRC拉力赛上，它被称为钟摆转弯。假设你将要进入一个右急转弯。1.如果你的位置在前一个弯之后在左边，那么直走。如果你的位置不在左边，那么不要马上向左倾斜，而是向左行驶。2.确定车子行驶方向稳定正确，把刹车踩到底，四个轮子很快就锁死了，车子会顺着原来的方向滑下去。3.在即将进入弯道的地方，将方向盘向右转动一定角度。锁死的前轮转向作用很小，车头不会很快向右偏离。4.当你到达拐角时，迅速松开刹车。这样车头会被猛的向右拉，车身旋转的非常快。这时候你准备入弯，也是可以的。
我用左手摇橘子直接控制方向。结果我一动它就自动漂移，哪怕我轻轻一拉就把橘子摇了。这主要是因为你的手很难让摇杆一直保持在“上”的位置，偏了就会漂移。严重影响速度！后来参考极品杯垫12的默认键位，是时候设置键位了，告诉你这样改。手柄右边的四个键好像分别对应1、3、4、2。你把1换成前进，3换成刹车(后退)，上下方向键是空的，也可以直接设置。够了。不需要漂移的时候，只要按住1键不动方向键，就ok了。另外个人漂移一直没有懈怠加速，都是全速转弯。
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