越野驾驶模拟器高级版破解版下载(越野驾驶模拟器破解版)
在很多方面,SUV的安全性都要优于乘用车和面包车。中大型越野车的重量可以提供相当不错的保护,其四驱能力可以在湿滑或雪地上提供更好的附着力。四驱比两驱更能抵抗湿滑路面上的滑水效应,因为驱动轮可以切割水膜压在路面上。在干燥的道路上,全时四轮驱动的汽车比两轮驱动的汽车有几个优点。四轮都驱动的情况下,直线行驶、转弯、稳定性都会有所提升,加速更有效。
1.不要过于自信,学会可预见地减速和停止。因为四驱可以有效的保持附着力,使汽车向前行驶,也会让驾驶者很容易忘记湿滑的路面。别忘了四驱只能帮你开车,不能让你停下来!刹车可以让你停下来。可预见的减速或停车,这样你就有足够的时间让刹车发挥作用。制动技术的正确运用:降档利用发动机的制动力使汽车减速,并在不抱死或打滑车轮的情况下持续施加制动。四驱可以帮助你安全的爬上湿滑的山坡,但是下坡的时候并不比没有四驱的时候更安全。当你在湿滑的路面上减速时,有没有四驱没什么区别。
2.在干燥的路面上驾驶四轮驱动时要小心。这种情况对车不好,轮胎会很快磨损。四轮驱动是为在不稳定的道路上行驶而设计的,如泥路或砾石路,车轮可能会打滑。在附着力好的路面上用四驱行驶,会使前后轮相互竞争,拉扯传动系统和轮胎。有些全时四驱或者全轮驱动的越野车,在干路上行驶是没有问题的,但是不应该在分时高速四驱的状态下在道路上行驶。
3.行驶时不要换成低速四驱档。如果这样做,会严重损坏分动箱。在把分动箱换成低速四驱之前,把车完全停好。大部分四驱车辆在将分动箱换成低速四驱时,需要踩下离合器或将变速器挂空或驻车档。有些越野车在低速行驶时可以换成低速四驱,但是养成先停车再换成低速四驱的习惯比较安全。
4.开四驱车型不要转太快。记住,四驱车辆的重心高于两驱车辆,尤其是那些使用较大轮胎或举升机来抬高车架以提高通过性的车辆。在弯道和急弯行驶,四驱更容易侧滑甚至翻车。四驱不是车,不适合快速转弯,但是四驱可以让你可靠安全的到达你想去的地方。