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游戏中的车辆被分为五个级别，C、B、A、S、SS，值得注意的是这些车辆玩家都可以根据设计图将其制造出来，而根据级别对应的设计图的数量也随之递增。其实在早期刚进入游戏时，玩家不必想尽办法却获得品级较为高等的车辆，将自己低等级的车辆进行进一步强化，也会有意想不到的效果。其实说到这，相信不少玩家就会喊着“太坑了！”“赛车还强化”，其实不然，早在《极品飞车》单机系列中这个系统就已经存在了，这个系统其实有一点好，如果你对一款低级车的外形情有独钟，但却对其性能有所堪忧，那么强化就能直接解决你的烦恼，使得这款外观还算可以的低级车也能拥有高级甚至特级车的性能。说到改装，笔者发现不少玩家都会有一个误区，玩家们不要只改装动力，动力只会提升车的速度，但是操控不行的话就无法过弯，撞上隔离带。所以玩家一定要熟悉自己喜爱的赛车手感，因为根据车的不同，每辆车本身直线的加速都是不一样的，并且在过弯的处理需要对赛道有深度的理解，所以建议在改装的时要将操控和动力对点才会让赛车更加稳定。
beng！你的汽车造好了
可能对于老玩家来说，操控赛车并不难，但对于新手来说，他是否游玩赛车类游戏的第一个门槛，就是操作是否繁琐。笔者依稀的记得当年被《驾驶俱乐部》支配的恐惧，多重换挡、加速等复杂的操作着实劝退了我。而在《极品飞车OL》中，它的操作十分亲民，简单的方向键加上左右加速和刹车，你就可以成为一名合格的老司机了。当然一些进阶级的操作需要玩家更多时间的锻炼，系统也为此设定了一个考核，就是“驾照系统”
游戏中的玩家一开始会持有新手驾照，这是无需参加任何考试的，但如果想获得之后初级、中级、高级驾照的话，除了需要一定的等级外，还要参加多重严格的考核才可以获得驾照，而这些考核对应的内容则都是游戏中一些比较深度的玩法，像什么飘逸喷射、大飘过弯等等这些进阶技巧玩家都可以在此来看自己的技术是否得当。而不同的驾照的玩家只能在对应自己驾照等级的房间内进行游玩。这一系统的出现很大程度上的保证了竞技比赛的公平，让同水平的玩家一起游玩，不会被高手虐，从而降低挫败感。
这可能就是现实中的科目一吧
游戏的比赛模式除了传统的竞速玩法以外，还加了道具赛，这是在《极品飞车》系列一直没有的，起初我还在想道具和写实的赛车融合在一起的话会不会很违和，但当我真正进入到游戏中的时候，这些顾虑都消失了，游戏中的所有道具都是非常写实化，一切都非常的违和。尤其是当召唤出直升机攻击前方敌人时，那种身临其境的压迫感是无法比拟的。道具赛的出现可以让不少不擅长竞速的玩家也可以在游戏中留存，在获得充满欢乐和未知惊喜的“大乱斗”体验中，同时获得竞技刺激与休闲乐趣兼备。
第一会成为所有人的攻击目标，笔者被攻击后一下变成倒数第二
除了道具赛外，竞速赛和排位赛可以很好地满足竞技玩家的需求，在这其中一展车技，尤其是排位赛，玩家必须获得第一名才可得到更高的分数并提升自己的排位等级。这两种模式在此不做太多叙述，接下来说一说这次测试被玩家们所期待的“漂移赛”玩法。
如果你的漂移技巧很娴熟，但是在竞速中却又赢不了其他玩家的话，漂移赛也许就是你最好的舞台。与其他模式不同的是，漂移赛的玩家排名根据总计DP决定，而不是根据行车顺序来决定。DP是衡量漂移赛成绩的分数。瞬间DP的大小，与速度、漂移角度、漂移维持时间有关。在游戏中玩家界面瞎放会看到一个量表，玩家通过漂移来获得DP值，从而在游戏中获胜，而DP的考核相对应的就是漂移维持时间，漂移维持时间越长，DP的获得的就越多。与竞速赛和道具赛不同的是，漂移赛没有单独的终点，而是超过限定时间以后，游戏就会自动中止。因此，在界面的左上方，玩家可以看到剩余的游戏时间，以倒计时形式显示。
在经过之前的多次测试后，《极品飞车OL》已经逐渐成熟，内容以及系统都得到了进一步的提升，“寒霜3引擎”为本作出色的图形及物理表现带来了保证，使游戏拥有了目前和同类型游戏相比最高水准的视听效果。我可以肯定的说，相对于同类型的网游，这款游戏绝对是这其中的领头羊。优秀写实的画面，简单上手的操作，适应各个阶级玩家的玩法，使得游戏看上去已经足够完美，说了这多，你是否愿意和我进游戏飙上一圈？