.jpg)
一级方程式赛车2010是一款大型赛车游戏，游戏是根据最真实的F1比赛制作而成，其中所有的车手和赛车都来自2010年的赛季，同时游戏中加入了许多意外情节，使得游戏更有娱乐性。本作是F1系列游戏的早期作品，从多个设定都非常原始且真实，为玩家带来原汁原味的方程式赛车竞速体验。《F1 2010》是2010 F1世界锦标赛的官方游戏，其中包括即将到来的新赛季中所有的正式车队，车手以及赛道。《F1 2010》将含有一个职业模式，以及冠军模式，大奖赛和计时模式，都会让您乐于忙在其中。另外《尘埃2》中所表现出的车辆损毁系统、全天时系统以及多人模式等元素等会在本作中体现出来。
该版本游戏的是此系列的2009年发布的作品，其画面与玩法将都使用了当年最出色的3D引擎制作而来，同时游戏对景物的渲染也相当到位，其中的阳光、雨雪、风沙，都会成为比赛胜负的关键，对于喜爱赛车的玩家来说这绝对是款不得不玩的佳作。
高级制作人Paul Jeal承诺《一级方程式赛车2010》将会有着“真实的，不出所料的，与真实一致的操控性”。很容易上手，但是想跑好还是有难度的。他们降低了跟车时的真实性。你能在赛车的调教上比之前的版本拥有更大的自由。车手可以给引擎更大的马力，不过需要更多的耗油量。对于引擎的过多消耗可能使你违反赛季引擎限制的规则。当然，你可以调整鼻翼的角度。
Codemasters对于他们的赛道仿真系统——“主动赛道技术”感到特别骄傲。这项技术在车手每前进30cm时重新计算一次赛道的抓地情况，包括赛道上橡胶颗粒的情况，轮胎的磨损情况，当然还有天气状况。这些都会显著反映在你的赛车操控性上。不仅仅在你滑出赛道时你会沾上尘土，在你在非赛车线刹车时你也会感到很棘手。我们看到了一些雨战的效果，他们看上去好极了。卷起的雨浇在赛车上，赛道上积水处的反光等等。
AI是一级方程式赛车游戏过去的弱项——车手机械般的在赛道上变线，或者根本没有防守的动作。但在《一级方程式赛车2010》里车手会防守自己的位置，并且试图封住你的赛车线。有趣的是开发小组说他们试图给每一位车手都赋予自己的特性，一些车手在湿地情况下表现更好，有的车手在特定的赛道上表现更好——就像马萨在伊斯坦布尔。
允许玩家掌管自己的职业生涯，这在之前是从来没有过的。你不在赛车里的经历在游戏中起着非常重要的作用。你将进入车队的P房和拖车，这在之前是从来没有的。这些表现的好坏将反应在有多少记者和媒体守候在你的P房外，或者有多少车迷在签名会时到场。你甚至可以在赛后的新闻发布会上批评你的车队。当然这在你是一个新人时对你没有任何好处。
虽然《F1 2010》算是一款比较老的游戏，但是游戏本身的画面还是非常不错的，所以也不是什么显卡都能玩这款游戏，而且许多玩家在玩这个游戏的时候遇到了蓝屏问题，所以下面带来解决方法。
首先确定你的机器相关配置特别是显卡是否达到游戏配置要求，如果达到要求，请尝试将游戏相关设置调低，如：画面质量、分辨率等，并关掉游戏特效，如果游戏依旧蓝屏，则建议：
e, 系统丢失文件致使系统不完整导致的该现象。请还原或重装系统；
很多玩家在《F1 2010》游戏中遇到了花屏的问题，就是屏幕上打雪花，然后色彩变得很奇怪，非常影响游戏体验，而退出游戏后一切正常，所以排除了硬件本身的问题，所以这算是个BUG，所以下面带来这个问题的解决方法。
花屏BUG不是显卡损坏问题，而是玩家给自己的《F1 2010》游戏安装了RFT 2010 赛季补丁，然后设定对手AI超过了9个，这时候就触发了这个花屏BUG，然后游戏就花屏了。
解决方法的话，就是在RF工具下面的rFactor Config工具调整一下rF的图像设置，经过调整可以解决。
然后花屏还有几个方法就是设定AI数量不超过9个，这样就被触发这个BUG。或者直接卸载RFT补丁，就不再出现花屏BUG了。
在《F1 2010》版本中就已经有法拉利这个著名跑车品牌了，但是这时候玩家们就要发问了，一开始选不了法拉利，因为玩家还没签约，所以不能驾驶这个赛车，那么要怎样才能签约呢？下面带来法拉利的签约方法。
一开始玩家就是不能选法拉利的，想要签约就要从底层做起。从比较简单的计时赛开始，先驾驶一些比较低级的赛车，然后夺冠或者前几名后就能解锁后续的内容，能解锁更多赛车品牌，而法拉利一开始还是不能签约的，因为玩家还处于三流车队。
需要通过夺冠一步一步晋升，最后升级到了一流车队，那么就能和法拉利进行签约，这样之后就能驾驶法拉利了。