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大家好，今天为大家带来极品飞车Online中关于宝马 M3 GTR(E46) 2001的赛车介绍。说起宝马这个车牌，可谓无人不知，无人不晓。在中国乃至全世界，公认的一线豪华品牌中一定少不了BBA，即奔驰，宝马，奥迪三大品牌。而宝马相比另外两大品牌而言，广为认可的是其极佳的操控性，直白地说就是更好开。
宝马作为享誉全球的豪华车品牌，前身却是一家飞机引擎生产厂，而后还生产过摩托车发动机，直至今日，宝马的摩托车还是赫赫有名的。因此，宝马的发动机代表着德国汽车界的“最强”。宝马的车系分为1、2、3、4、5、6、7、8、i、Z、X几个系列，而在其上叠加的“M”套件则为高性能版本。
宝马3系，是宝马最早生产的汽车，也一定是最能代表宝马的一辆车；宝马“M”，最能代表宝马高性能的科学结晶。而今天的主角宝马M3，就是宝马品牌的化身，极致的操控感与运动感的标志。
通过能力值相近的同级赛车数据比对可以发现，宝马M3在加速度、氮气容量和耐久度3个方面上表现较为出色，在最高速度和力量方面表现不佳。
在没有氮气与涡轮辅助的情况下，车子的前3挡换挡非常迅速，4挡到5挡有轻微迟钝，190KM/H左右突破5挡，230KM/H左右突破6挡。整体而言，车子的加速性能非常不错，氮气容量表现也毫不逊色。
弯道转向方面，延续了宝马赛车的一贯特点，其表现可以说是非常优秀——转向灵敏，弯道过弯时掌握好转向就能抓地过弯，而面对急弯漂移的手感也非常柔和。整体而言，M3的确是一辆很好驾驶的车，恐怕它面对的挑战只能是那些能力值更高的超跑了。