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Project Cars 2的第一场比赛至少可以说是一次学习经历。离Slightly Mad Studios的模拟赛车系列赛车几年后，重新认识其不妥协的风格绝非易事。苏格兰的Knockhill赛道上的盲目转弯和波动的高度对我的生锈技能造成了严重破坏，因为我在第一次训练中分出了无数次，使得赛道边的碎石成为我不受欢迎的家。这不是我想象的开始，我可以让它来到我身边 - 像我一样，在苏格兰乡村周围快速冲刺，挫败了它。但这就是修修补补开始的地方。我开始调整我的Formula Rookie赛车，以适应这个迷人的英国赛道的特殊性，软化防倾杆以限制过度转向，并调整齿轮比以使直道上的速度更快。每过一圈，我逐渐习惯了Knockhill棘手的角落，学习如何用诡计和热情接近每一个角落。不久之后，我不仅没有发生事故就完成了比赛，而是设定了竞争对手的竞争时间，并且在整个系列中首次参加Slightly Mad的第一场比赛时，我喜欢回忆起类似的时刻。这是一个奇异的，几乎可以肯定的利基刺激;然而，正是这种专注于学习和适应汽车和赛道的各种复杂性使得Project Cars如此吸引人 - 并且在续集中仍然如此。
然而，尽管有其优势，但第一辆Project Cars却因一些值得注意的缺陷而受阻。不一致的操作，不合适的游戏手柄支持，笨拙的人工智能以及众多破坏性的错误经常困扰着这种体验。值得庆幸的是，这些问题主要在Project Cars 2中得到解决。首先，物理和驾驶模型得到了很大的改进，你的行动与你的行动之间的联系更少。这些燃料耗尽的野兽的重量增加，坚定地将它们放在路上，并且柔韧性使得它们超越极限是一种可行的策略，导致一些令人难以置信的紧张和激动的时刻。
游戏手柄支持也稍微好一些。玩垫的地方曾经令人费解地无法接近，现在它至少可以控制 - 虽然明显落后于专用赛车轮的保真度和一对一反馈。开箱即用，处理也非常不足，所以你可能想要调整设置，直到感觉更舒服。如果没有力反馈的优势，特别是当后端开始从你下面旋转出来时，在确切地说明汽车正在做什么时会遇到一些困难。处理时有一种遥远的，几乎松散的感觉，这使得没有稳定性控制的比赛比其他情况更难。使用游戏手柄进行比赛仍然远远不够完美甚至接近Forza之类，但这些调整足以使其比第一场比赛更具可玩性。考虑到这一点，我仍然会毫不犹豫地向没有赛车轮的人推荐Project Cars 2。
尽管车轮方面有所改进，但Project Cars 2最引人注目的方面可能仅仅是提供汽车，赛道和赛车运动的绝对广度。有180辆汽车可供选择，60辆赛道和29个赛车运动，你可以轻松地在地狱的Rallycross活动中掀起泥土和碎石，在Enzo Ferrari的宏伟同名中抚摸伊莫拉。也许你会在印第安纳波利斯500的500英里处驾驶白色指关节车，在摩纳哥华丽的街道赛道上绕着一辆方程式赛车开车，或者岌岌可危地冲过历史悠久的8.75英里的赛道。最初的Circuit de Spa-Francorchamps在阿斯顿马丁DBR1 / 300。现有的各种各样的东西是华丽的，几乎每一个轨道和汽车都是错综复杂的细节，非凡的音频设计使每个装瓶火箭的马力生活与变换的齿轮，尖锐的轮胎和咆哮的发动机的交响乐。
Project Cars 2中的天气效果是同类中最好的，它们对每一场比赛都有明显的影响，证明它们不仅仅是用于表演
与此同时，一个动态的天气系统，包括从强烈的雷暴和暴风雪，到朦胧的夏日 - 加上令人印象深刻的日/夜循环 - 的一切 - 补充了行动，并使勒芒的耐力赛变成了对磨损的敏锐考验战略。当天空裂开并释放出大量的雨水时，水坑将逐渐形成在轨道上，必须避免，以免您乘坐水上飞机进入最近的墙壁。幸存下来的这把刷子，热的沥青会消散任何水池，但是当太阳开始在树后消失时，你的浮雕将不会持续很长时间。突然之间的角落不像以前那样可识别，因为阴影在轨道上投下了盲点;不久之后，你只能驾驶黑色的黑暗，只有你的前灯才能引导你。 Project Cars 2中的天气效果是同类中最好的，它们对每一场比赛的明显影响证明它们不仅仅是为了表演。
在这过多的赛车运动中循环的最佳方式是在职业模式中，这将带您从一个赛车学科转向另一个赛车学科。你仍然可以自由选择你开始驾驶冒险的地方 - 无论是在卡丁车比赛的低级阶段，还是在GT4的更强大的野兽中 - 但这次有更多的结构。高端锦标赛被锁定，直到你取得了至少一些进步，单场比赛邀请赛混合了起搏，所以它不再是一个艰难的过程。然而，在竞争这些不同的锦标赛时，职业生涯模式受到惊人的限制。如果你在前三名之外完成比赛，则认为是失败，并且你被要求再次重试整个锦标赛。当你刚刚完成十场比赛时，这可能完全令人沮丧，而且我不确定为什么领导中场包带来如此严厉的惩罚。它积极地阻止我提高AI难度，直到我知道我可以一直进入前三，这感觉就像一个完全被误导的决定。如果你已经开始了冠军并且不太喜欢它，那么退出也是不必要的。虽然这些问题令人失望，但Project Cars 2最明显的缺点在于人工智能和不断出现的大量漏洞。 AI在第一场比赛中略有改进; 它不那么僵硬，在轮到车轮时具有更多的空间意识，并且会造成人为的错误，特别是在恶劣的天气条件下。 但是对于公平和平衡的比赛的每一个时刻，还有另一个例子，他们会在路上轻推你，在后面分流你，或者在第一个弯道造成18辆车的堆积。 我无法计算人工智能在道路弯道的第一个暗示中盲目地撞到对方时破坏了比赛的次数。 这太荒谬了。
人工智能在排位赛中也是一个持续的麻烦。当你在赛道上时，它将设置一致的单圈时间，但是一旦你在看似好的工作后跳到一个赛段的结束，它会在你最好的单圈时间上难以理解地获得好的五秒，即使有还没有足够的时间去做。我还遇到了一些值得注意的例子，我首先获得了资格，但是一旦比赛开始，我就会碰到最后一个位置。赛事总监也不一致，因为没有明显的原因而处罚。如果你在摩纳哥的雨中玩耍，隧道将充满水，几乎不可能开车。并且在重新开始会话后，您所承受的任何外观损伤都将保留，即使这包括缺少车轮。
所有这些问题，无论是破坏性的还是滑稽的，都描绘了一个尚未准备好从烤箱中出来的游戏画面。多人比赛减轻了一些这些缺陷，可以说是最好的比赛方式，但是在线服务器人口稀少，如果你很幸运的话，会有很多人在等四五个人比赛。我还遇到了多次崩溃，这些崩溃只发生在尝试加入多人游戏时。
当这一切按预期工作时，Project Cars 2是一款出色的模拟赛车 - 如果你正在玩一个轮子。它的范围和深度都很雄心勃勃，而且可用的赛车运动的绝对广度几乎可以保证每个人都能咬牙切齿。遗憾的是，在你的脑海里总有这种唠叨的感觉，一个人工智能疯狂的错误或时刻会破坏整个事情 - 而且往往会破坏它。这些问题可能会在未来几周和几个月内解决，但在近乎可观的情况下可能会出现激烈的竞争，Slightly Mad Studios可能没有足够的时间来捕捉视频游戏迷的心灵，然后再转移到牧场新。