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KV-220：有新的挑战者来了？各位车长老爷们大家好啊，这里是坦克零距离。WG近期又发布了2台新车的超测信息，一台是S系5级金币重坦KV-1附加装甲型，一台是M系3级金币中坦T3轮履两用型。3级那台小车实在是毫无亮点，那今天就跟大家说说这个KV-1附加装甲型吧。
KV-1E的炮塔上包覆了附加装甲
严格来说KV-1附加装甲型应该被称为“КВ-1Э”，Э指的是俄语“экранированный”，转写过来也应该叫“KV-1E”，这个事情基本是约定俗成的，在战雷那边这台车也叫KV-1E（4.0-4.3那3个KV-1我还挺喜欢玩）。不过在WOT英语区这里把该车称为KV-1 Screened，和IS-2 Screened一样。但能把它叫KV-1S吗？那不是跟正牌KV-1S混淆了吗？所以大家还是管它叫KV-1E或者KV-1附加装甲型吧，称呼不能乱。
KV-1附加装甲型是一种“应急改装”的产物，1941年6月底苏军发现KV-1在德军的88炮面前仍然站不住脚，因此紧急推出了一版增强套件，基本就是在KV-1的炮塔和车体上增设20-35毫米的额外附加装甲板，一般采用螺栓连接的方式，这种方式还意外地产生了“间隙装甲”的效果。生产很仓促，也没持续多久（德军进展太快，列宁格勒Izhora厂没能坚持太久），因此KV-1附加装甲型的形制也是五花八门，但最重要的是这种粗暴的加强方式带来了很多问题。
被抛弃的KV-1E，注意它不同寻常的火炮位置
这是一种防止被敌人所用的弃车处理办法，放掉火炮液压驻退机里的液压油，然后装填好火炮，拉一根绳子在车外击发，火炮会被后坐力撞坏
原本KV-1的重量就在46吨左右，这就已经让它的发动机和变速箱不堪重负了，再装上这一堆装甲套件之后整车重量逼近50吨，这就让KV-1附加装甲型能动起来就是个奇迹了，大部分的KV-1附加装甲型都不是被击毁的，而是自己趴窝后被自行放弃。不过在游戏里可没有可靠性这个设计，那它....
截止2021年8月20日，在超测服内进行测试的S系5级金币重型坦克KV-1E数据如下，乘员均为100%熟练度、无配件情况下：
让我们来总结一下“KV-1E”这台车在目前数据下的优缺点：
脸颊也有包覆的，估计也就是炮盾会差一些
我们需要注意的是，虽然纸面上KV-1E的车体装甲是75 / 75 / 70，炮塔装甲是90 / 75 / 75，但WG向来不标附加装甲厚度，这个装甲数字只是“基甲”的厚度，并未计算那20-35毫米的附加装甲，而具体的数字还要等装甲模型出来才能知道。但根据我的推算，KV-1E的车体防御力应该和KV-220-2/KV-3的相差无几，而最关键的是KV-1E的炮塔也经过了加强，也就是说KV-1E解决了KV-220-2的弱点问题，从这个角度上来看，KV-220-2的地位非常危险。
可能大家会感到有点奇怪，为什么我前面有关这台车的历史信息会说那么多，因为KV-1E这台车是目前为止WOT新车里非常难得的真实存在的而且量产过并参加战斗的车辆，作为一个超业余坦克研究者、半吊子wot玩家我很开心，因为首先从历史角度上来说KV-1E就非常值得大书特书了，它的性能如何反倒是其次。
不过，再怎么说它也只是一台5级金币重坦而已，只有对我这种喜欢玩小车的玩家来说才有意义，对更多的“强力党”玩家来说，它甚至被开除了“坦籍”。这台小车会以什么形式发放，也是件值得玩味的事情，如果能把它当做历史活动奖励车，那真是再好不过。我是阿纳贝尔丶卡多，永远为咱玩家的切身利益着想。如果您喜欢我的车评，还请转发分享宣传，让更多的车长们回到属于玩家们自己的阵地上。